11.07.2019, 19:00

Aujourd'hui fermé aux camions, le viaduc de Riddes faisait l’«orgueil des ponts et chaussée» dans les années 70

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Photo d'archive de l'inauguration du viaduc de Riddes en novembre 1976.

Histoire Construit par un consortium impliquant notamment Savro SA, le viaduc a été inauguré neuf mois avant l’éclatement de l’«affaire Savro».

«Puissante silhouette sous la grisaille d’automne», le viaduc de Riddes fait «l’orgueil de nos ponts et chaussées». Il sera le «plus long d’Europe» et «le plus important ouvrage routier jamais entrepris dans la plaine du Rhône». Dans «Le Nouvelliste» des années 70, les descriptions dithyrambiques s’ajoutent à l’énumération des chiffres: tonnes de béton, nombre de piliers, poids des armatures,...

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